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2018년 9월06일 봉화지맥 3구간 산행기록


지난 5월28일 봉화지맥 산행후 이런저런 이유로 미뤄진 봉화지맥 마지막 3구간을 이어갑니다. 




봉화지맥 이란

치악산 남대봉에서 원주시 부론면 정산리로 이어지는 백운지맥이 백운산 직전의 분기점(원주시 판부면 신촌리와 제천시 백운면 운학리의 경계점)에서 북서쪽과 북동쪽 및 서북쪽과 서남쪽으로 가지를 쳐 원주시 지정면 간현리로 이어지는 산줄기로, 분기점에서 시작하여 간현리에서 그 맥을 섬강에 넘겨주고 있다.

이 산줄기를 따라가면 어깨봉(708.2m), 매봉산(545.5m), 백운산(535.7m), 용화산(227.7m), 배부른산(417.6m), 감박산(312.7m), 봉화산(334.8m), 덤바우산(262.6m), 장구봉(346.3m), 매봉산(253.1m), 영산(324.0m) 등을 만날 수가 있고, 이 산줄기의 서쪽과 남쪽에는 백운천, 매지천 등이 섬강으로 흐르며, 이 산줄기의 동쪽과 북쪽에는 봉천, 원주천 등이 섬강으로 흘러간다.



봉화지맥의 개념도



일시/2018년 9월06일 산행

코스/신평리 승양산업개발입구-마루금접선-영산-동물이동통로 1-동물이동통로 2-동물이동통로 3-산불초소봉(225.6)-임도-당고개-219.6봉-8번송전탑-임도-군부대울타리-밀양박공묘-곤충박물관앞 도로(88번도로)-140.1봉-서원주역


산행 소요시간/6시간25분(약 14.5킬로)(알바및 휴식포함)


산행코스와 시간

08:22 신평리 승양산업개발입구  출발 산행시작

08:29 지맥 마루금 접속

08:55 이정목 삼거리 통과

09:02 송전탑 통과

09:04 영산 정상 도착

09:32 동물이동통로 도착

09:42 두번째 동물이동통로 도착

10:15 기업도시 공사현장 통과

10:37 세번째 이동통로 도착

11:06 225.6봉 통과

11:36 임도 통과

11:51 196봉 통과

12:24 당고개 이동통로 통과

12:40 219.6봉 통과

13:08 205.1봉 통과

13:23 군부대 울타리도착

13:41 밀양박공묘 통과 

13:59 곤충박물과앞도로(88번도로) 통과

14:12 140.1봉 통과

14:40  서원주역 인근 중앙선 철도 농가도착 산행종료




3구간산행길 요약정리/

3구간은 봉화지맥 1/2 구간과 달리 산길 상태가 안좋습니다. 전체적으로 소로길의 연속이고

특히 동물이동통로를 지나는 곳이 4군데 인데 이곳 모두 잡목가시덩쿨이 널려있어 이곳을 뚫고 내려가는 것이 3구간 산행의 크럭스이자 키포인트임.



교통편/


들머리/원주시 지정면 신평리 384-5

우리는 자가용을 이용했습니다. 문막IC 나와 42번 국도를 타고 만종교차로에서 좌회전해서 들어감 



날머리

원주시 지정면 간현리 476-1(농가앞)

산에서 내려서서 좌측으로 4-500미터정도 나가면 갈림길이 나오는데 우측길로 가면 우측으로 서원주역의 굴다리가 보이는 사거리가 나옵니다.

이곳에서 좌회전해서 약 700미터 정도 가면 지정초등학교임.

이곳에서 원주행 대중교통 이용할수있음.






orux maps 자료












영동고속도로 문막IC로 나와 42번 국도를 타고 만종교차로에서 좌회전 409번 도로를 잠간 타다가 신평사거리에서 좌회전해서 신평리 승양산업개발 간판이 있는곳에서 산행을 시작합니다.  주소는 지정면 신평리 384-5  





08시22분/ 지정면 신평리에 위치한 노란색 승양산업개발 간판 좌측 옆길로 산행을 시작합니다.





약 5분정도 좁은 도로를 따르니 우측으로 커다란 바윗돌들이 쌓여있는 승양산업개발을 지나며 전면 산숲속으로 올라갑니다. 임도를 커다란 돌들이 막고있는데 전면에 보이는 산이 봉화지맥 마루금입니다.




 

마루금에 접속하는데 산길은 희미하고 거미줄이 여기저기서 반깁니다. 희미한 지맥길을 따라가는데 길이 점점 뚜렷해지고 선답자의 시그널도 보입니다.

12-3분후 갑자기 좋던길이 잡목 가시덤불로 바뀌고 막고 시야를 가려 아예 좌측으로 내려서니 벌초가 잘된 묘가 보이고 그너머로 산길이 보입니다. 다행이 이후로의 산길은 양호했습니다. 





진행방향 우측으로 영산을 바라보며 양호한 산길로 13분 정도 따라오르니





이점목이 있는 삼거리가 나옵니다. 여기는 길이 더욱 뚜렷합니다. 우리는 사진상 가운데로 왔고 좌측 신평방향이 지맥길입니다.





삼거리에서 6분을 진행하니 송전탑 밑으로 산길이 이어집니다.




 

09시04분/송전탑을 지나자 마자 영산 정상이 보입니다. 영산정상에는 특별한 정상석은 없고 삼각점과 준희님의 표지판이 보입니다.




 

영산 정상을 지나자 6.25 전사자 유해발굴이라는 하얗고 노란 팻말이 여기저기 보입니다. 조금더가면 좌우로 갈림길이 나오고 우측에 지도상에 보이는 

여우박골산(263.2) 정상으로 보이는 평평한 봉이 보입니다만 아무것도 없어 그냥 좌측길로 갑니다. 계속되는 거미줄을 헤치고 갑니다. 




 

영산을 출발 20분후 한창 건설중인 원주기업도시가 보이고 발밑으로 도로가 지나고 동물이동통로가 있습니다. 이곳 이동통로를 지나가야하는데 산길이 안보여 무성한 가시덤불을 헤치고 간신이 이동통로위를 지나갑니다.





건설이 한창인 원주기업도시





이동통로로 내려서기가 쉽지않습니다. 간신이 덤불을 헤치고 동물이동통로를 지나갑니다.





다시 가시덤불이 사라진 평온한 산길을 찾았다고 생각했는데





첫번째 동물이동통로를 간신이 지나고 10분 이번에는 더욱 험난한 여정이 기다립니다. 역시 기업도시의 아파트가 보이고 발밑으로는 가시덤불의 천국인

두번째 동물이동통로가 지나갑니다. 여기는 첫번의 이동통로보다 더험해 뚫고 갈길이 전혀 안보입니다. 우왕좌왕하다가 간신이 덤불을 뚫고 내려서는데 급경사길이 기다립니다. 간신이 잡목을 붙들고 철망으로 돌을 묶어놓은 곳을 잡고 옆으로 횡단해 이동통로로 들어왔습니다.




 

 이동통로를 지나 전면의 산으로 올라가니 산길도 희미하고 가시덤불과 거미줄이 기다리고 있어 우측의 탁트인 공사현장으로 내려서서 잠시 따라갑니다.

7-8분 정도 따르다가 다시 산으로 붙어갑니다.



   


다시 지맥 산길로 접어들어 다소 희미한 산길로 15분 정도 진행을 하니 도로공사장과 세번째 동물이동통로가 나타납니다. 이곳에서 잠시 쉬었다 갑니다.

사진은 우측으로 본모습





좌측으로 본모습입니다.





잠시쉬다가 다시 산속으로 진입합니다. 전면에 225.6봉으로 추정되는 봉우리가 나무사이로 살짝 보입니다.





다시 5분만에 도착한곳이 산불감시탑과 삼각점이 있는 225.6봉입니다. 세번째 이동통로에서는 25분 정도 걸렸습니다. 이곳에선 산길을 조심해야되는데

225.6 표지판 부근에서 좌측으로 급격하게 꺽이는 산길이 지맥길입니다. 직진 전방에 있는 산불감시탑에서 좌측으로 나있는 뚜렷한 산길로 가면 안됩니다.

 





225.6 표지판 앞에서





비교적 뚜렷한 산길로 10여분 잘정돈된 묘지를 지나갑니다.





묘지를 지난후 20여분 임도를 만납니다.





 11시51분 아무런 표식도 없는 밋밋한 196봉을 지납니다.






12시정각 발밑으로 당고개의 도로와 금일 4번째인 동물이동통로가 보입니다. 오는 산행에서 동물이동통로가 나오면 길이 험해집니다. 약간의 걱정을 뒤로하고 전망좋은 이곳 묘지 풀밭에서 간식을 먹고 쉬어갑니다.  






12시24분

역시 오늘은 동물이동통로로 들어서는게 쉽지않습니다. 간신이 덤불을 헤치고 나와 이동통로를 지납니다.




  

4번째 동물이동통로를 지나고 16분후 준희님이 표지판이 기다리는 219.6봉에 왔습니다.





219봉을 지나고 잠시후 나타나는는 8번 송전탑을 지나서 좋은 산길로 내려갑니다. 이윽고  임도로 내려서고 임도를 가로질로 지맥산길을 이어갑니다.





13시08분 이곳이 205.1봉으로 추정됩니다

.



 

13시17분/평탄하고 밋밋한 봉우리로 왓는데 이곳에서 지맥길이 분명치 않습니다. 우측으로 뚜렷하게 나있는 산길이 보이는데 선답자의 시그널과 gpx트랙은 좌측 너머(윗사진의 전방아래)를 가리킵니다. 전방아래로 내려서니 선답자들의 시그널이 연속되고 봉에 오르자 우측으로 지맥길이 연결됩니다. 이부분은 아주 헷갈리고 이해가 안되어 연구가 필요한 구간입니다. 




 

다시 잠간 전진하니 군부대 울타리가 나오기 시작합니다. 다행이 벌초작업이 잘되어있어 쉬운 산행길에 시간을 벌어봅니다.





상태좋은 군부대길을 따르는데 그것도 잠시뿐 벌초 작업이 안된 구간을 지나고 곧이어 밀양박공묘에서 군부대 울타리와 헤어지게됩니다.




 

밀양박공묘를 지나 비교적 뚜렷한 산길로 오르댜 내려서니 20여분만에 민가가 나오고 도로가 나옵니다. 간현터널 위로 나있는 88번 도로입니다. 









이도로 고개에는 칼국수집과





 곤충박물관이 있습니다.





곤충마을 앞도로를 지나 농가사이로 가면 간현유원지에서 오는 88번 도로가  나옵니다. 좌측에 하얀로프가 보입니다.





88번 도로에는 산으로 붙는 지점에 누군가가 로프를 매듭지어 놨습니다. 저 매듭을 잡고 지맥길을 이어갑니다.





14시12분 

10여분 산길을 오르니 낮으막한 봉우리가 나옵니다. 오늘의 마지막 봉우리인 140.1봉입니다.





 140.1봉에서/이곳에서는 저멀리 어렴픗이 섬강이 보이는것 같고 산행이 끝나가는것을 느끼게 됩니다. 잠시 5분을 더 진행하니 잘정돈되고 전망 좋은 묘지가 나오고 이 묘지에서 잠시 길이 엇갈려 우왕좌왕하다가 우측의 지맥 길을 확인하고 우측으로 나갑니다. 이어 다시 평평한 봉우리로 나오게되는데 여기서도 길이 헷갈리게 됩니다. 그냥 전면으로 내려서니 선답자들의 시그널이 보이고 곧바로 민가로 내려서게 됩니다.





평평한 봉에서 직진으로 내려서니 중앙선 철길의 농가옆입니다. 이곳에서 봉화지맥 산행을 마칩니다. 좌측길로 가면 서원주역 예정지가 나옵니다.





우측 간현방향의모습입니다.






좌측 소로길을 따라서 서원주역으로 갑니다.



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2018년 5월28일 봉화지맥 1구간 산행기록


백운산 지역이 5월15일까지 산불경방기간으로 산행이 힘들게 생각되어 지난4월 2구간을 시작하고 5월28일에 1구간길에 오릅니다.




봉화지맥 이란

치악산 남대봉에서 원주시 부론면 정산리로 이어지는 백운지맥이 백운산 직전의 분기점(원주시 판부면 신촌리와 제천시 백운면 운학리의 경계점)에서 북서쪽과 북동쪽 및 서북쪽과 서남쪽으로 가지를 쳐 원주시 지정면 간현리로 이어지는 산줄기로, 분기점에서 시작하여 간현리에서 그 맥을 섬강에 넘겨주고 있다.

이 산줄기를 따라가면 어깨봉(708.2m), 매봉산(545.5m), 백운산(535.7m), 용화산(227.7m), 배부른산(417.6m), 감박산(312.7m), 봉화산(334.8m), 덤바우산(262.6m), 장구봉(346.3m), 매봉산(253.1m), 영산(324.0m) 등을 만날 수가 있고, 이 산줄기의 서쪽과 남쪽에는 백운천, 매지천 등이 섬강으로 흐르며, 이 산줄기의 동쪽과 북쪽에는 봉천, 원주천 등이 섬강으로 흘러간다.



봉화지맥의 개념도



일시/2018년 5월28일 산행

코스/백운산 군부대 철조망-봉화지맥 분기봉-840.2봉-736.2봉-어깨봉-신사봉(매봉)-백운산(작은백운산)-19번국도 동물이동로-293.6봉-중앙고속도로 암거-백운낚시터-남원주중사거리

산행 소요시간/6시간19분(약 10.26킬로)(알바및 휴식포함)


산행코스와 시간

08:18 백운산 군부대 정문 철조망 출발 산행시작

09:09 봉화지맥 분기점에서 좌측 능선으로

09:22 조망바위 도착

09:34 840.2봉 통과

10:13 736.2봉 통과

10:24 큰바람골산 코팅지 도착

10:35 어깨봉 정상 도착

11:06 신사봉(매봉산)도착

11:36 원주백운산 정상(535.7m) 도착

12:22 87번 송전탑 통과

12:40 19번 국도 동물이동통로 통과

13:03 2차선 도로 통과

13:25 89번 송전탑 통과

14:09 백운낚시터 통과

14:26 소공원 도착

14:36 남원주중학교 사거리 도착 산행종료




2구간산행길 요약정리/

2구간은 백운산 정상의 군부대까지 시멘트 도로가 올라가 있어(승용차 통행가능) 900m넘는곳에서 산행을 하다보니 산행거리가 짧아지고 수월하게 산행을 할수가 있다. 게다가 산행길이 길이 워낙 뚜렷해 후반부 나오는 3-4군데 갈림길에서 조심해서 산행을 하면 알바할일은 별로없고 지맥특유의 가시덤불숲도 전혀없다. 다만 산행시작 출발점인 군부대 철조망을 따라서 분기봉까지 진행하는 약 30여분의 급경사 철조망을 따르는 산행길은 잡목과 가시덤불이 덮고있어 잡목을 손으로 헤치고 산길을 확인하면서 산행을 해야한다.



교통편/


들머리

우리는 자가용으로 국립백운산 자연휴양림 입구로 들어서서 좌측길을 이용 백운산 군부대 철조망에서 산행을 시작했습니다. 대중교통편으로 올경우 원주시내에서휴양림 입구인 판부면 서곡리까지 오는 대중교통편(32번)은 되지만 하루 몇번 없습니다. 군부대 까지 올라가야 산행이 수월하기 때문에 차라리 원주시내에서 택시를 타고 백운산 휴양림 매표소를 지나 좌측길을 이용 군부대 철조망까지 오르는게 좋을것같습니다.



날머리

남원주중 사거리는 원주시내라서 터미날이나 원주역으로 대중교통이 있습니다.






orux maps 자료






 











산행사진을 보겠습니다.

서울을 출발 중부고속도로와 영동고속도를 거쳐 문막IC로 나와 국립 백운산 자연휴양림 매표소에 도착합니다. 매표소에는 직원은 없고 휴양림에 문의가 있으면 인터폰으로 연락하라는 안내문이 보입니다. 우리는 휴양림을 가려는게 아니라서 윗사진의 왼쪽 가드레일로 직진합니다.(사진과는 달리 좌측 가드레일은 열려있습니다. 윗사진은 인터넷에서 내려받은 사진입니다.)


조금가면 윗사진상 녹색기둥 다리가 있는곳이 삼거리인데 우측은 휴양림으로 가고 우리는 좌측길로 갑니다. 시멘트 도로는 관리가 잘안되어있어 울퉁불퉁한 구간이 몇번 나오지만 승용차도 올라갈수 있을 정도로 양호합니다. 초입 마을을 지나고 높은산으로 고도를 높여 매표소를 출발 15분만에 군부대가 보이기 시작합니다.





매표소를 출발 15분만에 군부대가 있는 철조망에 도착합니다.





우측 백운산쪽 방향의 계단길입니다.





봉화지맥을 가려면 군부대 좌측으로 철조망을 따라가야합니다.





철조망을 따라 산행을 시작합니다. 길의 희미하고 잡목이 우거져 있어 잡목을 헤치고 땅밑을 봐야 길흔적이 간신이 보입니다. 철조망을 너무 떨어지면 안되는어서 최대한 철조망을 따르지만 철조망을 따라 오를수 없는 곳도 나옵니다.





철조망을 따르다가 뒤를 살짝 돌아보니 우측의 백운산과 가운데 움푹 패인곳이 군부대 정문인 우리가 출발한곳입니다.





급경사 철조망길을 20여분 악전고투끝에 올라서면 철조망이 우측으로 급격하게 꺽이는 지점이 봉화지맥 분기점입니다. 이곳에서 좌측으로 분기하는 마루금을 따라야합니다. 정확히는 철조망 안쪽의 950봉이 분기봉이지만 군부대 지역이라 갈수가 없어 이곳이 분기점을 대신하고 있습니다. 우리는 지형을 잘못 파악하여 철조망을 더 따라가다 잘못온걸 알고 다시 백을해서 되돌아왔습니다.




  

다시 되돌아와서 본 분기점 사진입니다. 철조망을 따라왔을경우 좌측으로 이길을 따라 내려서야 봉화지맥을 가는겁니다. 표지기가 안쪽에 붙어있고 또 떨어져있어 줏어 다시 붙이고 우리가 가지고 간것을 붙엿습니다.



 


봉화지맥길을 따라갑니다. 철조망길과는 달리 길이 매우 양호합니다. 조금가니 좌측으로 조망이 좋은 전망바위가 있어 올라가 사진을 찍어봅니다. 전면에 치악산 정상인 비로봉이 보입니다.




 

좌측 밑으론 우리가 승용차로 올라온 계곡입니다. 저밑으로 시멘트길이 숨어있습니다.





좌측으로 아무런 표시도 없는 840.2봉을 보면서 갑니다.





840.2봉을 지나 10여분후 갈림길 같은 삼거리인데 표지기가 보이는 좌측으로 갑니다.




 


840봉울 출발 39분후 아무런 표식이 없는 지도상의 무명봉 736.2봉을 봅니다.





다시 11분후 큰바람골산이라는 코팅지가 붙은곳을 지나갑니다.





10시35분 어깨산 정상에 도착합니다.(큰바람골산 코팅지를 지나고 11분후)




 


어깨산 정상부터는 좌로 군부대 사격장을 알리는 경고판이 여러개 보입니다. 사진의 표지판은 마지막 표지판입니다. 그러나 산길은 더욱 넓어져있습니다.





마지막 군부대 사격장 접근금지 표지판을 지난후 17분이 지나고 신사봉을 알리는 봉우리밑 쉼터에 도착합니다.




 

쉼터가 조성되어있어 안쉬어 갈수 없습니다. 잠시 쉬고있으니 산행오신 동네분들이 보입니다.





쉼터에서 백운산 일대가 잘보입니다. 가운데의 백운산 정상과 우측의 군부대 철탑이 보입니다.





쉼터를 출발하자 말자 좌측 봉우리고 올라서자 매봉산을 알리는 코팅지가 보입니다. 즉 신사봉이 매봉산입니다. 같이 거닐던 동네산객이 매봉산 하니깐 처음 들어본 이름이라고 말합니다.





매봉산 코팅지를 출발 널찍한 산길로 18분후 원주백운산(작은백운산)에 도착합니다. 통나무로 벤치를 만들어놔 이곳에서도 잠시 쉬어갑니다.





원주 백운산을 출발 잠시후 나타나는 삼거리에서 좌측으로 다시 나오는 윗사진의 삼거리에서 좌측으로 갑니다. 내려서다가 별위험하지도 않은곳에서 넘어집니다. 산을 다닌지 40년이 넘었지만 이렇게 다쳐보긴 처음입니다.





다리와 가슴부위를 다쳤습니다. 그래도 골절은 안당했는지 걸을순있어 다행이라 생각하고 절뚝거리며 산행합니다. 윗사진의 삼거리에서 우로갑니다.





다시 5분후 백운산과 단구동을 알리는 표지판을 보면서 갑니다.





87번 송전탑 옆으로 가게됩니다.





다시 삼거리에서 좌측으로 잘못가다가 빽을해서 우측길로 갑니다.





다시3분후 이어 나오는 사거리인데 직진해서 갑니다.





곧바로 출입금지를 알리는 표지판이 바로 나오고 좌측으로 내리막길이 나오고 19번국도를 가로지르는 동물이동통로가 보입니다.





로프 내리막길이 나오고 동물 이동통로가 보입니다.





19번 국도위에 설치한 동물이동통로를 지납니다. 동물이동통로가 끝나자 마자 우측으로 꺽어서 올라가야합니다.





동물이동로를 지나 우측으로 꺽어서 올라갑니다.






벌목지맥 개활지 지형이 나타납니다.





동물이동통로를 지나 우측으로 올라서며는 태양발전시설과 그옆으로 19번국도와 전면에 치악산이 펼쳐집니다.




 

조금더가면 2차선 도로가 지나고 내려설곳을 찾아 도로로 조심스럽게 내려섭니다. 도로로 내려서선 좌측으로 도로를 따라가면 고개넘어 우측으로 선답자들의 표지 시그널이 보입니다. 쩔둑거리면 우측의 산길로 들어섰는데 길이 희미하고 더러워 추천하지 않습니다. 걍 도로를 따라가시면





고개를 넘어 좌측으로 무인텔이라는 간판이 보이고 우측산으로 선답자들의 시그널이 보입니다.




 

산으로 접어들어 5-6분후 89번 송전탑을 지나갑니다.





89번 송전탑을 지나 23분후 293.6봉을 지납니다.






다시 7분후 번호가 안보이는 철탑밑으로 진행합니다.





다시 7-8분후 농가를 통과합니다.





농가를 지나면 중앙고속도로를 통과하는 암거를 지나갑니다.





암거를 지나자 한가로운 풍경이 펼쳐집니다. 지도상 외남송소류지입니다.





지도상 외남송소류지인데 백운낚시터라는 간판이 보입니다. 낚시터 앞을 지나 공사가 한창인 산으로 올라가 좌측으로 올라서면 지도상 214봉이고 좌측으로 전진합니다.





조금전 공사장과는 전혀 다른 분위기의 운동시설이 있는 소공원이 나옵니다. 밑의 도로는 남원주중학교가 있는 도로입니다. 좌측으로 공원길을 따라내려섭니다.





소공원 산책로를 따라가면 주거지역으로 내려섭니다. 한달전 와본곳이라 낯익습니다.  윗사진의 전면 한가운데가 남원주중사거리입니다. 그 우측의 노란타이루 벽돌건물이 천매막국수 음식점입니다. 막국수집에서 시원한 국수를 먹으면서 1구간 산행을 마칩니다.



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2018년 4월30일 봉화지맥 2구간 산행기록

 

봉화지맥 1구간을 백운산지역부터 시작하려했으나 백운산 지역이 5월15일까지 산불경방기간으로 산행이 힘들게 생각되어 2구간부터 시작합니다.

 

 

봉화지맥은 치악산 남대봉에서 원주시 부론면 정산리로 이어지는 백운지맥이 백운산 직전의 분기점(원주시 판부면 신촌리와 제천시 백운면 운학리의 경계점)에서 북서쪽과 북동쪽 및 서북쪽과 서남쪽으로 가지를 쳐 원주시 지정면 간현리로 이어지는 산줄기로, 분기점에서 시작하여 간현리에서 그 맥을 섬강에 넘겨주고 있다.

이 산줄기를 따라가면 어깨봉(708.2m), 매봉산(545.5m), 백운산(535.7m), 용화산(227.7m), 배부른산(417.6m), 감박산(312.7m), 봉화산(334.8m), 덤바우산(262.6m), 장구봉(346.3m), 매봉산(253.1m), 영산(324.0m) 등을 만날 수가 있고, 이 산줄기의 서쪽과 남쪽에는 백운천, 매지천 등이 섬강으로 흐르며, 이 산줄기의 동쪽과 북쪽에는 봉천, 원주천 등이 섬강으로 흘러간다.

 

 

 

봉화지맥 개념도

 

 

일시/2018년 4월30일 산행

코스/남원주중학교사거리-옥녀봉-구곡배수지-용화산-중앙고속도로 암거-임도-187.6봉-남원주IC사거리-배부른산-봉화산-원주농산물도매시장-210.6봉-영동고속도로 암거-장구봉-253.1봉-중앙고속도로 암거-신평리 도시가스시설

산행 소요시간/9시간10분(약 20.61킬로)(드릅채취등으로 여유있게 산행을 했음)

 

산행코스와 시간

08:21 남원주중학교 사거리 출발 산행시작

08:49 구곡배수지 통과

09:12 용화산(238m) 정상(운동시설봉/표지없음) 도착

09:48 순복음중앙교회 통과

10:02 쿠키건물 통과

10:46 187.6봉 통과

11:04 남원주IC앞 사거리 통과

11:30 배밭통과

12:02 배부른산 정상(419m) 도착

12:54 사거리안부 통과

13:24 봉화산 정상 도착

13:56 원주농산물도매시장 사거리 통과

14:31 200.1봉 도착

14:32 210.6봉 도착

14:58 2차선도로 고개 통과

15:43 260.9봉 도착

16:15 장구봉 정상 도착

16:42 276.5봉 도착

16:52 253.1봉 도착

17:23 신평리 동서유화 도착 산행종료

 

 

 

★2구간산행길 요약정리/

2구간은 원주 굽이길이 지나가는 구간이 많아 산행길이 매우좋습니다.(고속대로) 잡목과 가시덤불 구간이  거의 없습니다.(산행끝나기 직전 중앙고속도로 암거 접근 직전 잠시 나타남)

 

요즘은 gpx트랙을 스마트폰으로 깔고 산행하는 이른바 디지탈 산행을 하기에 산길을 헤매는 알바가 현저이 줄어들었습니다. 그래도 조심해야할 몇구간을 짚어보겠습니다.

 

1.산행을 시작하고 나오는 운동시설봉(옥녀봉)을 지나고 도로를 가로질러 나오는 배수지 건물에서 좌측 배수지 철조망을 따르다가 좌로 내려간다.

2.청구/현진에버빌 아파트단지를 지나 산으로 오르면 나오는 또하나의 봉우리(용화산/산이름 표기없음)을 지나 좌로보이는 동보렉스아파트로 최대한 가까이 내려서서 아파트 담장을 따라가야 용화산삼거리 신호등으로 내려섭니다.(용화산을 지나 계속 뚜렷한 산길을 따르면 지맥길을 벗어남)

3.용화산 삼거리를 지나 산으로 올라셔면 양호한 산길이 연속되면서 차소리가 요란한 중앙고속도로가 나옵니다. 이고속도로 암거를 찾아 넘어가야하는데 gpx트랙은 우측숲길로 나오지만 그곳은 암거가 없어 계속 직진하면 순복음중앙교회가 보이면 그앞으로 나와서 행복둥지라는 건물이 좌우로 보이는데 그사이로 걸어가면 고속도로를 지날수있는 암거가 보입니다.

암거를 지나면 지맥을 한참 벗어났는데 전방에 보이는 골프연습장 뒤로 지맥이 연결됩니다. 골프연습장을 우측으로 두고 지맥으로 접속해야합니다.

4.중앙고속도로 암거를 나오면 남원주IC사거리가 나오는데 직진해서 대성가구단지 정문으로 들어가 좌측의 숲길로 가면 배밭과수원으로 연결됩니다. 배밭을 통과해서 묘지를 지나면 배부른산 정상으로 향하는 심한 경사길을 올라야합니다.

5.이름이 붙은 장구봉이후로은 여러곳에서 갈림길이 나타나 주의를 요합니다. 276.5봉과 삼각점이 있는 253.1봉을 지나면서 산길이 이전과는 달리 지맥 특유의 잡목과 가시덤불이 나타나고 길이 희미해집니다. 그래도 희미한 산길을 따르면 우측으로 전망이 트이는 사면에 도달하며 우측으로 공장이 보이고 공장으로 접근 정문을 나서면 중앙고속도로를 가로지를수있는 암거가 보입니다.

 

 

 

 

교통편/

 

들머리

우리는 자가용으로 남원주중학교 사거리에 도착 산행을 했습니다. 대중교통일 경우 원주 터미날에서 남원주중학교 근처를 지나는 시내버스는 많을걸로 사료되며 택시를 타도 거리가 짫아 3-4천정도 나옵니다.

 

 

날머리

지정면 신평리 409번 구도로 동서유화앞에서 산행을 마감했습니다. 이곳은 대중교통편은 좀 힘들고 택시를 이용합니다.

 

 

 

 

★orux maps 자료

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

산행사진을 보겠습니다.

남원주중학교 사거리에 도착 산행준비를 합니다. 지맥 마루금은 우측의 산입니다. 보이는 사진에서 좌측 노란건물이 남원주중학교이고 신호등을 건너 우측으로 가면 계단길이 나옵니다.

 

약100여 미터를 걸으니 나오는 계단길을 건너면서 금일 봉화지맥 2구간 산행을 시작합니다.


 

운동시설봉인 옥녀봉을 지나 좌측으로 내려서면 2차선 도로가 나오고 도로를 가로질러 산쪽으로 올라 나오는시멘트길을 좌로 따라가면 구곡배수지가 나옵니다.


 

이곳 구곡배수지에서 좌측 철조망을 따르다가 좌측으로 내려섭니다. 우측은 지도상 천매봉 방향인데 산길도 없고 지맥길도 아닙니다.

 

 

 

 

산길을 내려서면 도로이고 좌측으로 가면 윗사진의 데일리 마트 사거리인데 직진하면 천매사거리가 나오고 계속 직진합니다.


 

천매사거리에서 직진하면 좌축에 청구아파트,현진에버빌 아파트가 나오며 우측에 서원주초등학교를 지납니다.


 

서원주 초등학교를 지나 산으로 올라가면 운둥시설이 나오는데 이봉우리가 용화산정상(238m)입니다.(산이름 표지없음) 정상에는 많은 원주시민들이 나와 아침운동에 열중이십니다. 이곳서 계속 직진하다가 좌측에 동보렉스아파트가 보이면 내려섭니다.(계속 뚜렷한 산길을 따르면 지맥에서 벗어납니다.

 

 

 

 

 

동보렉스 아파트 담장을 따르다 도로변으로 나오면 용화산 삼거리 신호등이 나옵니다. 신호등을 건너면서 지맥길을 이어갑니다. 산에서 없던 용화산이란 지명이 도로 표지판에서 보입니다.


 

용화산 삼거리 신호등을 건너 산으로 올라 좌측으로 가면 뚜렷한 산길이 연속됩니다. 이어 차소리가 요란한 중앙고속도로가 보이기 시작합니다. gpx 트랙을 보면 우측으로 되어있는데 그쪽으로는 고속도로를 통과할수있는 암거가 없습니다. 계속 산길을 직진으로 내려서면 순복음 중앙교회 앞으로 나옵니다. 


 

순복음 중앙교회 앞입니다. 직진하면 좌우로 행복둥지라는 간판이 보이고 계속 전진하면 우측으로 고속도로 암거가 나옵니다.

 

 

 

 

암거를 통과합니다.


 

암거를 통과하면 주택조성 단지가 나오고 가야할 지맥마루금이 잘파악되지 않습니다. 지도와 gpx트랙을 잘살표보니 저 골프연습장 뒤로 파악됩니다.

 

 

 

 

동네 골목을 돌고 가로질러 좌측의 쿠키건물 앞으로 갑니다. 쿠키건물을 지나니 좌로 드릅군락지가 보이기 시작합니다.

 

 

 

 

쿠키건물을 지나 보이는 산둔덕으로 올라 직진해야 지맥길입니다.


 

다시 지맥에 접속하니 임도길이 시작되고 전방 우측으로 우리가 올라야할 배부른산이 커다랗게 보이고 있습니다.


 

 

지맥길에 접속 뒤돌아본 사진입니다.골프장옆 좌측이 고속도로에서 연결되는 지맥산군입니다.


 

임도길로 전진하니 주변에 드릅나무군락이 연속 나타납니다. 귀한것이라 산행시간을 할애해서 소중하게 땁니다. 다시 길을 재촉해 보이는 임도삼거리에서 좌측으로 갑니다. 우측으로는 건물신축이 한창입니다.

 

 

 

 

 

삼거리에서 좌측으로 접어드니 다시 드릅나무가 나옵니다. 그냥 갈수가 없어 다시 시간을 할애합니다. 잠간 더 전진하니 나오는 봉우리가 187.6봉입니다.


 

14번 송전탑을 지나 산길을 내려서면 공장들과 주차장을 지나고 남원주 톨게이트앞 지대로 나오고 고속도로를 통과하는 암거가 나옵니다.

 

 

 

 

암거를 통과하면 남원주앞 사거리가 나옵니다.


 

남원주IC앞 사거리입니다. 보이는 대성가구단지쪽으로 직진합니다.


 

윗사진에서 보이는 대성가구단지 플랭카드 방향으로 직진하다가 좌측 산으로 올라 붙어갑니다. 좌측 철문은 고려종합철강입니다.


 

 

산으로 오르니 길을 뚜렷치 않지만 우측으로는 교회가 보이고 직진해 산둔덕을 넘어서니 철문이 보입니다. 철문으로 내려서서 문옆으로 통과해 우측으로 가니 배밭 과수원입니다. gpx 트랙을 살펴보니 배밭 한가운데로 지맥이 연결됩니다. 우리는 배밭을 통과하다가 주인에게 한소리를 들을까봐 좌측 사이드로 이동합니다. 좌측으로 올라가니 다시 드릅밭이 나옵니다. 다시 횡재다 싶어 시간을 할애합니다. 다시 전진 우측으로 올라가니 잘정돈된 묘지가 나오고 산쪽으로 선답자들의 시그널 표지기가 보입니다. 오늘 처음보는 표지기가 반갑습니다. 윗사진은 묘지에서 되돌아본 사진인데 지맥마루금은 배밭 중간으로 이어지고 우리는 우측의 사이드로 왔습니다.


 

 

다시 산길로 접어드는데 경사가 심합니다. 거의 30분이 걸려 배부른산 정상에 도착합니다.


 

 

 

봉화산 정상으로 향합니다. 여기부터 원주굽이길이라는 곳으로 곳곳에 리본이 결려있고 산길이 고속대로입니다.


 

배낭엔 드릅으로 가득합니다.


 

 

 

 

사거리안부를 지나고


 

 

 

봉화산 정상으로 이어지는 계단길 입구에 왔습니다.


 

제법 긴계단길을 올라서니 봉화산 정상(334.8m이 나옵니다. 봉화산이라는 표석을 없습니다.

 

 

 

 

봉화산 정상에서 직진 개념으로 20여분 내려서니 삼거리가 나오고 좌측으로 갑니다.

 

 

 

 

조금내려서니 원주농산물 도매시장 사거리가 나옵니다. 신호등을 건너 우측에 보이는 CU편의점에서 식수도 보충하고 음료수도 먹으면서 쉬어갑니다. 지맥 마루금이 도시를 통과하다보니 이런 호사도 누려봅니다.


 

원주농산물도매시장을 지나면 아파트 신축공사장인데 죄회전합니다.

 

 

 

 

3-4분 전진하면 다시 사거리가 나오는데 청골사거리입니다. 좌회전해서 조금가면 보이는 TBX간판에서 우측 산으로 들어갑니다.

 

 

 

 

다시 산행을 해서 10여분 200.1봉 운동시설이 있는 봉우리입니다. 이곳에도 나와서 운동하시는 주민들이 보입니다. 잠시쉬다가 다시 전진합니다.


 

다시 10여분을 더가면 또다를 운동시설이 있는 210.6봉입니다. 날씨는 덮고 물만 먹힙니다. 가지고간 얼음물 효과를 톡톡히 봤습니다.


 

 

14시51분 12번 송전탑을 지납니다.

 

 

지도를 보니 중앙선 철도인 만종터널위로 가나했는데 어느 순간 우측으로 빠지는 지맥길을 놓친거같습니댜. 2차선 도로로 나와서 지도를 살펴보니 지맥을 벗어났습니다. 우측으로 도로를 따라 고개정상에서 윗사진 중앙의 계단으로 다시 마루금에 섭니다.


 

군부대지역이라 출입을 금한다는 표지판이 나오고 10여분 가니 다시 찻소리가 요란합니다. 영동고속도로가 지나가니 다시 암거를 찾아야합니다. 좌측으로 갑니다.


 

산길을 따라 쭈욱 내려서니 시멘트 도로가 나오고 좌측으로 내려가서 조금가니 우측에 그곳도로 암거가 나옵니다.암거를 통과해 우측산쪽으로 붙으니 밭처럼 평평한 지형이 나오고 저끝에 없어보이던 뚜렷한 산길도 보이기 시작합니다.


 

없어보이던 산길이 뚜렷해지고 이어 시멘트 계단길이 나오는데 지루하게 올라갑니다.


 

다시 10여분 따라올라가니 삼각점이 박혀있는 260.9봉이 나옵니다.


 

 준희님의 봉화지맥 표지판


 

260.9봉에서 5분정도 산행하니 장구봉을 알리는 이정목이 나옵니다.


 

16시11분 장구봉 정상으로 향하는 도중에 나오는유해발굴 표지 안내판


 

유해발굴 안내판에서 4분 정도 오르니 장구봉 정상(345m)이 나옵니다. 장구봉 정상에서 직진하다가 바로 좌회전해야합니다.


 

장구봉에서 2-3분후 이봉에서 좌회전합니다. 이후로는 여러군데서 삼거리 갈림길이 나오는데 잘살펴서 가야합니다.


 

좌회전해서 20분후 아무표식이 없는 276.5봉에 도착합니다.


 

다시 10분후 삼각점이 있는 253.1봉이 나옵니다. 이후로는 산길이 급격하게 변합니다. 잡목과 가시덤불 지맥 특유의 산길이 잠시 나타납니다. 






 

 

253.1봉을 출발 20여분후 중앙고속도로가보이고 전망이 트이는 벌목지대가 나오고 우측으로 공장인지 물류창고가 나오고 저곳으로 직진해서 정문으로 나가면 고속도로를 통과하는 암거가 나옵니다. 이제 산행이 끝나갑니다.

 

 

 

 

암거를 통과해서 다시 나오는 409번 지방도로 신도로를 넘어갑니다. 철조망으로 중앙분리대를 만들어놔 조심스럽게 넘어야합니다.


 

 

409번 지방도로 구도로 동서유화앞(사진 가운데 건물)에서 산행을 마침니다. 우측으로 도시가스 관련 시설물이 있습니다.

 

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